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　　可怜。

　　但是，这也不可能啊！

　　这样的“小船”，也得一万多斤了。即便是夏尔马，也很难拉动，更不用说长途跋涉了。

　　还有，别说这么大的船只了，就算再小得多的船只。经过长途颠簸，即便不当场散架，也得有无数暗伤。下河之后，肯定进水，也就无法过河！

　　再说明白一点，帖木儿绝顶聪明，怎么可能想不到，明军从他处造船，运来至此？

　　只是，他稍微一思考，就认为明军不可能做到罢了。

　　然而，事实上，没有什么是不可能的！

　　的确，一般来讲，这样大小的战船，起码得一万多斤。即便夏尔马是拉不动的！

　　但是，这船不是用木头做的，而是用铁！

　　没错，就是铁。

　　“古典帆船制造术”，“高炉冶铁炼钢术”，二者结合，虽然不可能造出巨大的铁船，但造出一只只小铁船还是没问题的。

　　虽然木材比铁重，但铁的强度，岂是木材能比的？事实上，造出同样大小的船，铁船能造的很薄，总重量比木船更轻。比如朱标的这些小船吧，每艘也就八千斤左右而已，用夏尔马已能拉动。

　　同样因为是铁船坚固程度比木船强太多了，长途颠簸也不会留下暗伤。

　　唯一不如木船的地方，就是大明的油漆还不过关。这批铁船，恐怕两三年后，就得生锈报废，太奢侈了，根本不可能民用。

　　不过，话再说回来，朱标这是军用啊！

　　不考虑任何成本的军用啊！

　　所以，一下子就造了两千艘！

　　两千艘船，就是近两千万斤铁！帖木儿帝国全国三年的铁产量，都没有这么多！

　　换言之，朱标就是要用科技和钱，硬生生砸死帖木儿！mt1988.com

　　嗖嗖嗖！

　　一艘艘铁船，下水了。

　　船上的工兵们奋力摇浆，将一座座铁船在阿姆河中排成了一排，并且抛锚固定。

　　然后，迅速在两座船之间，铺上了早已准备好的木板。

　　一艘！

　　两艘1

　　一百艘！

　　两百艘！

　　五百艘！

　　……

　　一千五百艘！

　　浮桥肉眼可见的，向着阿姆河畔延伸。

　　不到两个时辰，一桥飞驾南北，天堑变通途！

第490章 一桥飞架南北，天堑变通途(第3/3页)

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